近日，根據(jù)浙江省市場監(jiān)督管理局《關(guān)于公布2023年第一批“浙江制造”標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定清單的通知》（浙市監(jiān)函〔2023〕216號），由杭州世寶汽車方向機(jī)有限公司牽頭制訂的“浙江制造”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《循環(huán)球電動助力轉(zhuǎn)向器》（T/ZZB 3041—2023）正式發(fā)布，這是世寶近三年來牽頭或參與制訂的有關(guān)汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)的第十項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

       隨著新能源汽車和智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動化、智能化的要求越來越高，傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已無法滿足功能需求，電子化、智能化、線控化已經(jīng)成為轉(zhuǎn)向行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。

       為適應(yīng)汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)的新形勢，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提升產(chǎn)品技術(shù)水平，規(guī)范、細(xì)化產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，近年來，世寶聯(lián)合多家國內(nèi)知名高校、主流汽車廠、檢測機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)向同行企業(yè)，相繼牽頭制訂了《循環(huán)球電動助力轉(zhuǎn)向器》、《商用車線控電液轉(zhuǎn)向器技術(shù)條件與試驗(yàn)方法》、《雙小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、《重型貨車用液壓動力轉(zhuǎn)向器耐久性技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》、《帶傳動齒條助力式電動轉(zhuǎn)向器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》等五項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，還參與制訂了《自動駕駛乘用車線控底盤性能要求及試驗(yàn)方法 第3部分：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)》等五項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，部分標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

       行業(yè)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)先行。上述標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充完善了轉(zhuǎn)向產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，為提升國內(nèi)轉(zhuǎn)向行業(yè)的技術(shù)水平提供了評價依據(jù)，對轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步將發(fā)揮積極的推動作用，對中國轉(zhuǎn)向行業(yè)向高質(zhì)量高性能發(fā)展將產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。